Reparaturstreifen spielen bei der Riemenwartung eine Rolle, z. B. bei der Verbindung mit dem Riemen, dem Schutz beschädigter Bereiche, der Vervollständigung der Riemenstruktur und der Verbesserung der Riemenfestigkeit. Der Klebstoff zur Riemenpflege ist sehr wichtig, doch die Rolle von Reparaturstreifen bei der Riemenwartung darf nicht unterschätzt werden.
Viele Kunden verwendeten ausgeschnittene alte Riemen, um den Kleber Schicht für Schicht zu reparieren, und durch Tiefenpolieren der Riemen wurden die Klebeteile so dünn wie möglich gemacht. Mit dieser Reparaturmethode kann eine gewisse Haftfestigkeit erreicht werden, die Festigkeit der Reparaturmaterialien ist grundsätzlich gleich. Es kann dennoch Produktionsarbeiten mit geringen Anforderungen bewältigen. Der Nachteil besteht darin, dass der Reparaturbereich eine größere Dicke aufweist, normalerweise mehr als das 1,5-fache der normalen Dicke des Riemens, der durch den Reiniger leicht zerkratzt wird. Mit zunehmender Dicke des Riemens nimmt die Biegeleistung des Riemens relativ ab und die Belastung während des Riemenbetriebs konzentriert sich eher, was letztendlich zu Sekundärschäden führt. Es ist schwierig, eine zufriedenstellende Lebensdauer zu erreichen, wenn alte Riemen für Wartung und Reparatur verwendet werden.
Heutzutage werden professionelle Reparaturstreifen zum Reparieren und Kleben von Riemen verwendet. Reparaturstreifen, auch Gummistreifen, Gummistreifen oder Besatzstreifen genannt, werden hauptsächlich zur Reparatur von Gummibändern verwendet. Der Hauptkörper des Reparaturstreifens besteht aus verschleißfestem Gummi, der normalerweise eine gute Verschleißfestigkeit, Wasser- und Ölbeständigkeit, Säure- und Alkali-Chemikalienbeständigkeit, Alterungsbeständigkeit und andere Eigenschaften aufweist. Es kann stets eine gute Flexibilität und Festigkeit in rauen Arbeitsumgebungen des Bandes aufrechterhalten.